北京市金融资讯:广州举行公交基础票价优化方案听证会
作者:创始人
发布时间:2023年08月17日 07:08:12
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为多措并举促进公交(公共汽车电车)行业稳定发展,广州市发展改革委与市交通运输局等单位研究提出了《广州市公交基础票价优化方案》(下称《方案》)。
《方案》强调,应充分发挥价格杠杆作用,鼓励和支持公交企业围绕市场需求大力优化调整线路,特别是发展与地铁接驳更顺畅的公交短途线路,及优化调整运行效率不高的线路。同时,也利用本次公交基础票价优化,妥善解决分段收费问题。
《方案》拟对现有按公交线路营运里程计价的方案进行优化,优化日班车线路基础票价:将日班车票价层级由五级减少至四级或两级,简化基础票价体系;取消一元票价;妥善解决分段收费问题等。
值得注意的是,《方案》提出了两种票价标准的收费方法。
方案一:继续实行分段收费,但优化分段收费政策。根据目前广州公交未配备乘务员,由驾驶员兼顾票务工作的实际情况,实施合理的分段收费制度。恢复日班车线路起步价格为2元,对于全程5元票价线路,取消全程营运里程49.83公里的上限限制。
方案二:日班车实行一票制,不进行分段收费。选取线路营运里程15公里作为分界线,对大于等于15公里的部分按3元标准设定基础票价,对15公里以内的线路按照2元标准设定基础票价。
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